近日，中國汽車工業協會發布的7月中國汽車產銷報告顯示，我國汽車產銷環比呈較快下降，同比降幅略低，7月產銷率為92.48%，為去年2月以來新低。7月，汽車生產204.28萬輛，環比下降10.78%，同比下降0.66%；銷售188.91萬輛，環比下降16.91%，同比下降4.02%。其中，乘用車生產172.53萬輛，環比下降10.64%，同比下降1.90%；銷售158.95萬輛，環比下降15.19%，同比下降5.30%。商用車生產31.75萬輛，環比下降11.52%，同比增長6.65%；銷售29.96萬輛，環比下降25.01%，同比增長3.34%。

　　1~7月，汽車產銷分別為1610.03萬輛和1595.47萬輛，同比增長3.52%和4.33%，與上年同期相比，產量增速回落1.13個百分點，銷量增速提升0.23個百分點。其中乘用車產銷1357.91萬輛和1336.45萬輛，同比增長2.55%和3.35%；商用車產銷252.11萬輛和259.02萬輛，同比增長9.04%和9.67%，產銷增速比上年明顯回落。

　　多功能乘用車產銷下降最快

　　7月，在乘用車主要品種中，與6月相比，交叉型乘用車產量有所增長，銷量明顯下降，其他品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，交叉型乘用車產銷快速增長，運動型多用途乘用車（SUV）產量持平，銷量小幅下降，其他品種產銷均呈下降，多功能乘用車（MPV）下降更快。7月，基本型乘用車（轎車）產銷86.90萬輛和81.46萬輛，環比下降10.90%和15.45%，同比下降1.94%和1.25%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷69.83萬輛和63.27萬輛，環比下降12.07%和14.22%，產量同比增長持平，銷量下降8.24%；多功能乘用車（MPV）產銷11.92萬輛和10.66萬輛，環比下降5.18%和17.53%，同比下降18.28%和21.90%；交叉型乘用車產銷3.88萬輛和3.56萬輛，產量環比增長8.84%，銷量下降18.86%，同比增長37.25%和29.74%。

　　1~7月，基本型乘用車（轎車）產銷652.99萬輛和650.86萬輛，同比增長2.33%和4.57%；運動型多用途乘用車（SUV）產銷581.76萬輛和559.70萬輛，同比增長8.37%和7.30%；多功能乘用車（MPV）產銷97.71萬輛和98.85萬輛，同比下降17.25%和13.82%；交叉型乘用車產銷25.45萬輛和27.03萬輛，同比下降18.14%和21.44%。

　　貨車和客車產銷下降均較為明顯

　　7月，在商用車主要品種中，與6月相比，貨車和客車產銷均呈較快下降；與上年同期相比，貨車產銷呈小幅增長，客車略有下降。貨車產銷28.11萬輛和26.61萬輛，環比下降11.09%和25.42%，同比增長8.36%和4.75%。其中，重型貨車產銷8.12萬輛和7.47萬輛，環比下降16.86%和33.38%，同比下降9.88%和17.24%；中型貨車產銷0.95萬輛和1.06萬輛，環比下降22.29%和34.17%，同比下降43.74%和35.04%；輕型貨車產銷13.14萬輛和12.98萬輛，環比下降19.18%和23.33%，同比增長10.81%和11.84%；微型貨車產銷5.89萬輛和5.10萬輛，產量環比增長35.10%，銷量下降13.96%，同比增長74.39%和62.36%。客車產銷3.65萬輛和3.35萬輛，環比下降14.69%和21.60%，同比下降4.87%和6.63%。其中，大型客車產銷0.45萬輛和0.44萬輛，環比下降28.98%和36.78%，同比下降28.36%和28.20%；中型客車產銷0.49萬輛和0.46萬輛，產量環比增長3.95%，銷量下降4.06%，同比下降20.54%和25.55%；輕型客車產銷2.71萬輛和2.44萬輛，環比下降14.57%和20.86%，同比增長4.56%和4.01%。

　　1~7月，貨車產銷225.49萬輛和233.06萬輛，同比增長9.73%和10.69%。其中，重型貨車產銷71.25萬輛和74.64萬輛，同比增長7.70%和10.76%；中型貨車產銷10.98萬輛和11.16萬輛，同比下降7.69%和8.74%；輕型貨車產銷108.95萬輛和110.47萬輛，同比增長14.29%和15.62%；微型貨車產銷34.31萬輛和36.80萬輛，同比增長6.81%和3.95%。客車產銷26.62萬輛和25.96萬輛，同比增長3.55%和1.30%。

　　新能源汽車產銷均有上漲

　　7月，新能源汽車產銷分別完成9.04萬輛和8.37萬輛，比上年同期分別增長53.59%和47.69%。其中純電動汽車產銷分別完成6.79萬輛和5.99萬輛，比上年同期分別增長45.42%和33.59%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.25萬輛和2.38萬輛，比上年同期分別增長85.31%和101.08%。

　　1~7月，新能源汽車產銷分別完成50.36萬輛和49.59萬輛，比上年同期分別增長85.01%和97.12%。其中，純電動汽車產銷分別完成38.15萬輛和37.29萬輛，比上年同期分別增長70.95%和82.37%；插電式混合動力汽車產銷分別完成12.19萬輛和12.29萬輛，比上年同期分別增長148.92%和160.93%。

　　汽車生產企業銷量普遍下降

　　7月，汽車銷量排名前十的企業依次是：上汽、一汽、東風、廣汽、北汽、長安、吉利、華晨奇瑞和長城。與6月相比，上述十家企業銷量均呈下降，其中北汽和長安降幅更為明顯。7月，上述十家企業共銷售168.85萬輛，占汽車銷售總量的89.04%。

　　1~7月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長安銷量依然呈較快下降，長城略降，其他企業繼續保持增長，吉利維持高速增長。1~7月，上述十家企業共銷售1420.53萬輛，占汽車銷售總量的89.04%。

　　中汽協對全年汽車銷量預測未做調整

　　針對7月的汽車市場，中國汽車工業協會秘書長助理許海東表示，7月汽車銷量受政策影響波動較大，且受天氣、消費者的消費習慣等因素的影響，汽車市場每到7月份都會迎來低點。下半年，中美貿易摩擦對汽車市場帶來的影響還有待觀察，但新能源車仍保持內升消費需求，市場依然看好。因此，對汽車銷量的全年預測并未由于7月汽車市場的低迷而作出調整，預計仍較上年有小幅增長。