4月1日起，國(guó)家深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，這對(duì)于汽車制造業(yè)同樣帶來(lái)了利好。記者從汽車品牌4S店了解到，國(guó)家的稅收政策變化確實(shí)對(duì)汽車的零售價(jià)產(chǎn)生影響，尤其是那些單價(jià)較高的進(jìn)口車型，多個(gè)豪車品牌早在3月份就調(diào)整了進(jìn)口車型的零售價(jià)，力圖通過(guò)這個(gè)契機(jī)提高銷量。

　　記者了解到，除了傳統(tǒng)燃油車，本次降稅對(duì)新能源車也有不少利好。“這次增值稅改革稅率從16%下降到13%，為公司新能源車的銷售、促進(jìn)新能源研發(fā)、技術(shù)升級(jí)創(chuàng)造了有力的時(shí)機(jī)。”寧波甬成優(yōu)行新能源車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理周杰告訴記者，“去年銷售新能源汽車700多輛，銷售收入1.1億元，今年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度50%，同時(shí)剛接到總公司的銷售新方案，受增值稅3個(gè)百分點(diǎn)的下降紅利，吉利新能源汽車部分車型將降價(jià)，將改革實(shí)惠真真正正落到銷費(fèi)者身上。”

　　記者從市稅務(wù)局車購(gòu)稅部門了解到，今年一季度全市新增乘用車銷量雖然下降4.8%，但是平均單價(jià)為19.4萬(wàn)元，同比上升3.6%；其中新能源車新增2300輛，同比增幅達(dá)470%，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。由于稅率發(fā)生調(diào)整，部分車企3月開始下調(diào)車價(jià)，消費(fèi)者購(gòu)車檔次有所提高，3月份的乘用車平均單價(jià)為21.6萬(wàn)元，比前兩個(gè)月上升15%。而進(jìn)口車占比由1月份的7.38%升至10.72%，可見降稅已經(jīng)對(duì)高檔進(jìn)口車型起到了一定的促銷作用，隨著時(shí)間的推移，這種影響將更加明顯。